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国内外大城市治理高排放老旧车有何做法?

   事实上,对老旧车淘汰实行末位淘汰制,是国内外通行和首选的措施,取得了积极效果。目前,伦敦、斯德哥尔摩、米兰、柏林、慕尼黑等国际大城市均采取机动车低排放区政策,对高排放车的限制措施最高已升级至“欧Ⅲ”标准(相当于我国“国Ⅲ”标准)车辆。上海市从2015年4月1日和2016年1月1日起,分别实施国I汽油车和2005年前注册的国Ⅱ标准汽油车外环(含)内道路限行,并准备将限行范围进一步扩大。 

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