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北京报废汽车行业在新规出台后的“变化”

 
北京报废汽车行业一直以来都是全国报废汽车回收行业中的模范标兵,不仅因为北京的汽车保有量多,北京报废汽车行业更是拥有最先进的设备和更加专业的拆解团队,在过去的二十几年中,一直引领着我国报废汽车回收行业的走向。随着我国今年《报废机动车回收管理办法》(715号令)出台和配套的实施细则、技术规范征求意见稿相继公布,我国报废汽车的发展即将迈入市场化快速发展的进程。那么在新规中,北京报废汽车行业将会有哪些变化呢?
 
北京报废汽车.jpg
 
随着北京报废汽车市场规模的不断扩大,需要按照715号令的要求,加快行业转型升级,实现产业化、绿色化、循环化、专业化,促进行业自律,转变发展理念,加快循环经济建设。目前,北京市的机动车保有量已达到900多万辆,随之将带来巨大的报废汽车回收和拆解量,而715号令适应了市场需求,打破了行业保护的僵局,为更好有实力的企业进入这个领域提供了政策上的可能性,同时也为城市的发展规划出了回收、立标、定位的导向。报废机动车回收企业应该抓住新办法实施的契机,建立健全企业各项规章制度,加大实施设备的投入,加强环保措施,努力实现产业转型升级。
 
北京报废汽车回收行业鼓励报废机动车“五大总成”再制造、再利用等,同时为了适应环保改革的要求,减少政府对市场的干预,鼓励市场合理自由定价,明确提升报废机动车回收和利用价值,提高车主对报废拆解的积极性,加快老旧机动车的淘汰,增加报废汽车回收企业的利用空间,促进行业的健康发展起到了决定的作用。利益最大化,恶意竞争最小化,北京报废汽车回收行业要抓住机遇迎接挑战,为促进区域性健康发展做出更大的贡献。
 
 
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